X5000 High-end Highway Logistics Standardfordon

X5000 är den enda tunga lastbilen i branschen som har antagit den första prismodellen för drivlina i Kinas Science and Technology Progress Award. Denna drivlina har blivit den exklusiva leveransen av Shaanxi Automobile. Kärnfördelen med denna drivlina är att den genom 55 uppfinningspatent för energibesparing och utsläppsminskning förbättrar transmissionseffektiviteten med 7 % och sparar bränsle med 3 % per 100 kilometer. Genom att kombinera 14 innovativa strukturer, riktad kylning och ytbehandlingskärnteknologier har B10-enheten en livslängd på 1,8 miljoner kilometer, vilket innebär att efter att ha kört 1,8 miljoner kilometer är sannolikheten för större reparationer för detta kraftsystem bara 10 %, mycket bättre än B10-livslängden på 1,5 miljoner kilometer för liknande konkurrenter i branschen.

Drivlinan säkerställer i grunden X5000:s utmärkta prestanda, men för att uppnå lägre bränsleförbrukning har X5000 gjort mycket arbete för att minska friktionsmotståndet i hela fordonet. Genom att använda flera tekniker som underhållsfri styraxel, transmissionsaxel och balansaxel har transmissionsmotståndet för hela fordonet minskat med 6 %.

X5000 förbättrar inte bara fordonets övergripande utseende, utan minskar också avsevärt dess vikt genom att använda ett stort antal komponenter i aluminiumlegeringar, såsom en växellåda i aluminiumlegering, bränsletank av aluminiumlegering, luftbehållare av aluminiumlegering, aluminiumfälgar, aluminium legerad arbetsplattform, etc. I kombination med användningen av EPP-sliper, kan fordonets vikt minskas med upp till 200 kg, vilket minskar vikten till branschens lättaste 8,415 ton.

Den övergripande komforten hos X5000 börjar med dess utseende. Den engelska SHACMAN-logotypen gör fordonet mycket igenkännligt och återspeglar den övergripande formen på den tunga lastbilen Shaanxi Automobile. Den nydesignade främre stötfångaren har ett nytt utseende, och strålkastarna på vänster och höger sida är den enda tunga lastbilen i branschen som har en full LED-ljuskälla. Jämfört med halogenljuskällan från konkurrerande produkter ökar LED-strålkastarna belysningsavståndet med 100 %, och belysningsområdet har ökat med 50 %, och dess livslängd har ökat med 50 gånger, vilket gör fordonet underhållsfritt hela tiden. dess livscykel. När du går in i förarhytten kan du enkelt nå den mjuka instrumentpanelen klädd med plastsömmar, den ljusa dekorativa panelen med full HD-färg, pianostilen knappomkopplare, och bilens trådlösa laddning, som återspeglar de avancerade egenskaperna hos X5000 i varje detalj.

När fordonet har startat tänds den 7-tums LCD-färginstrumentpanelen omedelbart, vilket är väldigt coolt. Jämfört med konkurrenternas monokroma instrumentpanel visar X5000:s körinstrumentpanel mer innehåll, och fordonets driftinformation är tydlig på ett ögonkast, vilket förbättrar körsäkerheten.

X5000 använder samma Glamer-säte som Mercedes Benz, och förutom att stödja den grundläggande konfigurationen av fram och bak, upp och ner, ryggstödsvinkel, kuddlutningsvinkel, sätesbromsning och trepunktsbältesjustering, lägger den också till flera komfortfunktioner som benstöd, luftsvankjustering, nackstödsjustering, dämpningsjustering och sätesarmstöd.

Genom att använda dubbla dörrtätningar och ett 30 mm tjockt ljudisolerat golv kan X5000:s supertysta effekt kännas under körning, vilket gör att användarna kan fokusera på körningen, njuta av musik och underlätta konversationen.

När du går in i hytten kommer en 10-tums 4G multimediaterminal omedelbart att dra till sig uppmärksamhet. Terminalen stöder inte bara grundläggande funktioner som musik, video och radiouppspelning, utan stöder också flera intelligenta funktioner som röstinteraktion, WiFi i bilen, Baidu Carlife, körrankning och WeChat-interaktion. Tillsammans med en multifunktionell ratt och röststyrning gör det körningen till en problemfri och njutbar upplevelse.

X5000 är utrustad med automatiska strålkastare och automatiska torkare som standard i hela serien, utan behov av manuell manövrering. Fordonet kommer automatiskt att känna igen körmiljöer som svagt ljus och regn, och styra släckningen och tändningen av strålkastare och torkare i realtid.

Medan hela fordonet är tillräckligt lyxigt, är X5000 också kostnadseffektiv när det gäller säkerhet. När det gäller aktiv säkerhet kan X5000 även utrustas med olika högteknologiska alternativ såsom 360° panoramautsikt, körsystem mot trötthet, adaptiv ACC-farthållare, däcktrycksövervakning, intelligenta helljus och halvljus, varning för filavvikelse, automatisk bromsning, nödbromsning och kroppsstabilitetssystem. När det gäller passiv säkerhet har kölramskroppen klarat testerna av den strängaste europeiska standarden ECE-R29, och i kombination med användningen av flerpunktskrockkuddar maximerar den säkerheten för förare och passagerare.