produkt_banner

Vinteroperationsguide för Shacman F3000 dumpning av lastbilar

Shacman Dump Truck F3000
De låga temperaturerna, isen och snön, såväl som komplexa vägförhållanden på vintern ger många utmaningar för drift av fordon. För att säkerställa att dinShacman F3000 dumpningKan fungera säkert och effektivt på vintern, kontrollera följande detaljerade Operation Guide.

I. Inspektion före avdelningen

  1. Frostskyddsmedel: Kontrollera om frostskyddsnivån ligger inom det normala intervallet. Om det är otillräckligt, lägg till det i tid. Kontrollera under tiden om fryspunkten för frostskyddet uppfyller kraven för den lokala lägsta vintertemperaturen. Om fryspunkten är för hög, ersätt den med en lämplig frostskyddsgrad för att förhindra att kylsystemet fryser och skadas.
  1. Motorolja: På vintern väljer du motorolja med god låg temperaturfluiditet och ersätt eller kompletterar den enligt det betyg som rekommenderas i fordonsoperationshandboken för att säkerställa att motorn snabbt och fullt smörjas under kylstart.
  1. Bränsle: Välj dieselbränsle med låg kvalitet som är lämplig för den lokala temperaturen, till exempel -10#, -20# eller till och med lägre kvaliteter, för att undvika vaxning av dieselbränslet vid låga temperaturer, vilket kan leda till svårigheter att starta fordonet eller stanna under körning.
  1. Batteri: Låga temperaturer minskar batteriets prestanda. Kontrollera batteriets kraft och elektrolytnivå och se till att elektrodanslutningarna är fast. Ladda vid behov batteriet i förväg för att säkerställa tillräcklig kraft för start.
  1. Däck: Kontrollera däcktrycket. På vintern kan däcktrycket ökas på lämpligt sätt med 0,2 - 0,3 standardtrycksenheter för att kompensera för tryckfallet orsakat av härdningen av gummiet vid låga temperaturer. Kontrollera samtidigt däckets slitdjup. Om slitbanan är hårt sliten, byt ut den i tid för att säkerställa tillräckligt grepp om däcken på isiga och snöiga vägar.
  1. Bromssystem: Kontrollera bromsvätskenivån, se till att det inte finns något läckage i bromslinjerna och kontrollera om avståndet mellan bromsbeläggen och bromstrumman är normalt för att säkerställa att bromssystemet kan fungera normalt och pålitligt i en låg temperaturmiljö.
  1. Ljus: Se till att alla lampor, inklusive strålkastare, dimljus, vändsignaler och bromsbelysningar, är kompletta och fungerar korrekt. På vintern är dagarna korta och nätterna är långa, och det finns många regniga, snö- och dimdagar. God belysning är en viktig garanti för att driva säkerhet.

Ii. Start och förvärmning

  1. Efter att ha kommit in fordonet, vänd nyckeln till Power-On-positionen först och vänta på att instrumentpanelens indikatorlampor ska slutföra självkontroll för att initialisera fordonets elektroniska system.
  1. Starta inte motorn omedelbart. För fordon med manuell växellåda, steg först på kopplingspedalen; För fordon med automatisk växellåda, kontrollera om växeln är i parkeringsläget och tryck sedan på förvärmningsknappen för att förvärma. Förvärmningstiden beror på temperaturen. I allmänhet förvärmning i 1 - 3 minuter när temperaturen är låg. Starta motorn efter att förvärmningsindikatorlampan slocknar.
  1. När du startar motorn ska du hålla nyckeln i startpositionen i 3 - 5 sekunder. Om motorn inte börjar vid det första försöket, vänta i 15 - 30 sekunder innan du försöker igen för att undvika att skada startaren på grund av ofta startar. När motorn startar, skynda dig inte för att kliva på gaspedalen. Låt den gå in i 3 - 5 minuter så att motoroljan kan cirkulera helt och smörja alla motorkomponenter.

Iii. Under körning

  1. Hastighetsstyrning: Vägen vidhäftning på vintern är låg, särskilt på isiga och snöiga vägar. Det är viktigt att strikt kontrollera hastigheten och upprätthålla ett säkert avstånd. I allmänhet bör avståndet vara minst 2 - 3 gånger så under normala omständigheter. Sakta ner i förväg när du närmar sig kurvor, nedförsbacke, etc., och undvik plötslig bromsning och skarp vridning för att förhindra att fordonet glider och tappar kontrollen.
  1. Växelval: För fordon med manuell växellåda väljer du lämplig växel beroende på hastigheten och försök att hålla motorvarvtalet stabilt. Undvik att köra med en för låg hastighet i en hög växel, vilket kan leda till att det stannar på grund av släpp, och undvik också att köra med en för hög hastighet i låg växel för att slösa bort bränsle; För fordon med automatisk växellåda, om det finns ett snöläge, växla till detta läge så att fordonet automatiskt kan justera den skiftande logiken för att anpassa sig till lågtemperaturvägsförhållandena.
  1. Användning av snökedjor: På vägar med djup snö eller svår isbildning rekommenderas det att installera snökedjor. När du installerar, se till att snökedjorna installeras ordentligt och i rätt position. När du har kört ett visst avstånd, stoppa och kontrollera om det finns några lossning eller fallande fenomen.
  1. Undvik lång tomgång: När du parkerar för att vänta på någon eller göra ett tillfälligt stopp, om väntetiden är lång, kan du på lämpligt sätt stänga av motorn för att minska bränsleförbrukningen och avgasutsläppen och också undvika kolavlagring på grund av långvarig tomgång i motorn.
  1. Var uppmärksam på instrumentpanelen: Under körning, var alltid uppmärksam på indikatorlamporna och parametrarna som vattentemperatur, oljetryck och lufttryck på instrumentpanelen. Om det finns någon onormalitet, stoppa fordonet i tid för inspektion för att säkerställa fordonets normala tillstånd.

Iv. Underhåll efter resan

  1. Rengör fordonskroppen: Rengör snön och isen på fordonskroppen i tid, särskilt uppmärksamma chassit, hjul, bromstrummor och andra delar för att förhindra att snön smälter och korroderar fordonets kroppsdelar eller frysning av bromssystemet.
  1. Fyll på förbrukningsvaror: Kontrollera nivåerna av bränsle, motorolja, frostskyddsmedel, bromsvätska etc. igen och fylla på dem om det finns någon konsumtion.
  2. Parkera fordonet: Försök att parkera fordonet på en inomhusparkering eller en plats skyddad från vinden och vänd mot solen. Om du bara kan parkera det utomhus kan du täcka fordonet med en bilskydd för att minska vind- och snöerosionen. Lyft samtidigt upp vindrutetorkarna för att undvika torkarbladen från frysning till vindrutan.
Genom att följa ovanstående vinteroperationsguide förShacman F3000 dumpna lastbilar,Du kan enkelt hantera olika svårigheter i vinterkörning, säkerställa fordonets stabila prestanda, förlänga fordonets livslängd och göra din transportresa mjukare och säkrare. Önskar dig en säker vinterkörning!
IOm du är intresserad, kan du direkt kontakta oss.
Whatsapp: +8617829390655
WeChat: +8617782538960
Telefonnummer: +8617782538960

Posttid: dec-24-2024