Hydraulisk retarder med hjälp av styrväxeln för att styra magnetventilens proportionell ventilöppning, gasen från fordonet in i oljetanken genom magnetventilen, oljehydrauliken i arbetshålan mellan rotorn, rörelsen av rotoroljaccelerationen och verkan på statorn, statorn som tvingar oljereaktionskraften på rotorn, vilket resulterar i bråkmomentet. I processen att generera bromskraften omvandlas fordonets kinetiska energi till värmeenergi, och värmen tas bort och sprids av fordonets värmespridningssystem, så att kontinuerlig bromsning kan realiseras när värmebalansen uppnås.
Hydraulic Retarder är en integrerad produkt av samlare, el, gas, vätska och proportionell kontroll, som huvudsakligen består av operativhandtag, retarderkontroll, trådsele, hydraulisk retardermekanisk montering, etc. I denna process påverkar inte den andra systemet den andra systemet. Samtidigt överför retarderens värmeväxlare värmen som genereras av arbetsvätskan till fordonets kylsystem och avger det för att förhindra att retardern överhettas. Vid konstant hastighet justerar retardern automatiskt bromskraften enligt sluttningen på nedförsbacken för att säkerställa en fast hastighet. Samtidigt kan retardern göra motsvarande åtgärder enligt gasreglaget och ABS -åtgärden kan bussinformation. När ABS -åtgärden eller acceleratorn trycks, kommer retardern automatiskt att avsluta arbetet.
Posttid: juni-26-2024
