På många shoppingplattformar betraktas Xinjiang och Inner Mongoliet som avlägsna områden där logistik tar tid. Men för Shacman tunga lastbilar i Urumqi är deras leverans till köparen så bekväm: Skicka in morgonen kan du ta emot på eftermiddagen. En lastbil på 350 000 yuan till 500 000 yuan, säljaren kör direkt till hamnen och kan levereras till köparen samma dag.
Enligt den som ansvarar för Shacman -marknaden kommer de att köra Shacman tunga lastbilar till Khorgos hamn, hantera relevanta förfaranden och sälja till fem länder i Centralasien och kan sälja mer än 3 000 fordon per år.
”Det kan sägas att morgonleverans kommer att tas emot på eftermiddagen. På grund av Lianhuo Highway tar det bara mer än 600 kilometer att köra från Urumqi, och det kan nås om sex eller sju timmar. ”
"Varorna här är alla förbetalda, och vi har dem inte i lager." I Shacmans sista församlingsbutik slutför arbetare hela enheten på en bil på 12 minuter. Den monterade bilen överlämnas till serviceteamet och körs direkt till Khorgos. Där väntar människor från fem centralasiatiska länder på att ta emot sina varor.
Under 2018 uppnådde Shacman massproduktion av tunga kommersiella fordon och lokalisering av skickliga arbetare. Från och med oktober 2023 har företaget producerat och sålt 39 000 tunga lastbilar, betalat en kumulativ skatt på 166 miljoner yuan och drivit 340 miljoner yuan i Xinjiang. Företaget har 212 anställda, "en tredjedel är etniska minoriteter."
Shacman Company, vars försäljningsmarknad "täcker Xinjiang och utstrålar Centralasien", är för närvarande ett ledande kedjeföretag inom produktionen av tillverkningsindustrin för utrustning. Shacman producerar inte bara ett komplett utbud av tunga lastbilar, utan lanserar också ett antal nya energi- och specialfordonsmodeller, såsom snöborttagningsbilar, nya miljöskyddsbilar, dumpbilar, nya smarta stadsbilar, naturgastraktorer, lastbilskranar och andra produkter.
”Vår slutliga församlingsverkstad kan installera alla modeller. Idag har vi slutfört montering av 32 bilar från linjen och 13 på linjen. Om kunden behöver skynda kan vi också öka monteringshastigheten till sju minuter per bil. ” Sa Shacman Marketing Director. "I den avancerade, intelligenta och gröna utvecklingen av Xinjiangs tillverkningsindustri kan vi också bidra mer."
Personen som ansvarar för hamnområdet i Shacman Road introducerade att containerförändringen här är 24 timmars drift, och 3 kolumner kan utfärdas en dag och mer än 1100 kolumner har utfärdats i år. I slutet av oktober 2023 har mer än 7 500 frakttåg i Kina-Europa och 21 tågvägar lanserats och förbinder 26 städer i 19 länder i Asien och Europa.
Gränshandel mellan Shacman och de fem centralasiatiska länderna har alltid varit ofta, men sedan öppningen av China-Europa-järnvägen har transportkanalen expanderat och handeln har ökats. Maj Shacman lyser på den internationella scenen.
Posttid: Mar-25-2024
