Shacman är ett av de första kinesiska tunga lastbilsföretagen som åkte utomlands. Under de senaste åren har Shacman greppat möjligheterna på den internationella marknaden, implementerat produktstrategin "ett land en bil" för olika länder, olika kundbehov och olika transportmiljöer, och skräddarsydda övergripande fordonslösningar för kunder.
I de fem centralasiatiska länderna har Shacman en marknadsandel på mer än 40 % av Kinas märken för tunga lastbilar, och rankas först i Kinas varumärken för tunga lastbilar. Till exempel har Shacman samlat på sig mer än 5 000 fordon på den tadzjikiska marknaden, med en marknadsandel på mer än 60 %, på första plats bland kinesiska märken för tunga lastbilar. Dess skåpbilar är Uzbekistans stjärnprodukter.
Med främjandet av "Belt and Road Initiative", Shacman tunga lastbilar i den internationella synlighet och erkännande fortsätter att förbättras, dess produkter exporteras till många länder och regioner, för den internationella utvecklingen av Kinas tunga lastbilsindustri har gjort ett viktigt bidrag.
Efterfrågan på tunga lastbilar i olika länder varierar beroende på deras egenskaper. Kazakstan har till exempel en stor landyta och en stor efterfrågan på traktorer för långväga logistiktransporter; Det finns fler mekaniska och elektriska projekt i Tadzjikistan, och efterfrågan på dumprar är motsvarande stor.
När det gäller teknik har Shacman ett modernt företagsteknikcenter på statlig nivå, det inhemska första klassens tunga lastbilens ny energiforskning och utvecklings- och tillämpningslaboratorium, såväl som postdoktoral forskningsarbetsstation och akademikerexpertarbetsstation, och den tekniska nivån har alltid upprätthållits den inhemska ledaren. Med fokus på trenden med energibesparing, utsläppsminskning och miljöskydd, litar Shacman Auto på år av energibesparing och nya energifordonsteknologiska forsknings- och utvecklingsfördelar, och har framgångsrikt utvecklat ett antal energisparande och nya energifordonsprodukter som drivs av CNG, LNG, ren elektrisk, etc., och har ett antal patenterade teknologier. Bland dem är marknadsandelen för tunga lastbilar för naturgas högre, vilket leder utvecklingen av branschen.
Shacman Auto implementerar också aktivt den serviceorienterade tillverkningsstrategin och har åtagit sig att bygga den största kommersiella fordonsserviceplattformen för hela livscykeln i Kina. Genom integration av avancerad teknik, intelligent distributionssystem, dynamiskt fordonshanteringssystem, intelligent körservicesystem, etc., för att uppnå den organiska integrationen av produkter och tjänster, för att eftersträva det maximala kundvärdet för produkters hela livscykel och hela operationsprocessen.
Posttid: 2024-jun-28
