Shaanxi Automobile Heavy Trucks Delonghi X6000 förarlösa billetdumper "startade i drift" vid Bayi Steel Plant, vilket gör Bayi Steel till det första stålföretaget i nordvästra regionen som tog förarlösa fordon i bruk. För transportscenariot för Bayi Iron and Steel Co., Ltd., installerade Automotive Engineering Research Institute ett egenutvecklat autonomt körsystem på X6000. Systemet har funktioner som vägplanering, parkering för undvikande av hinder, backning med släp och molnstyrd utkörning. Efter två veckors testning har den autonoma körningen i hela processen från lastning till lossning implementerats vid Bayi Iron and Steel Plant.
De obemannade fordonen som tas i bruk den här gången kör huvudsakligen på den 2 kilometer långa inre vägen mellan den 150 ton tunga produktionslinjen och stålvalsgruppen i Bayi Iron and Steel Plant. Fordonet är utrustat med radar, kameror, automatiska sensorer och annan utrustning. Genom att helt enkelt ställa in olika värden.i förväg kan du ta emot information när som helst, fånga de senaste körförhållandena och göra korrekta bedömningar för att säkerställa körsäkerheten.
"Ökningen av förarlösa fordon minskar inte bara företagets logistikkostnader, möjliggör effektivare hantering och förbättrar säkerhetsfaktorer, utan förbättrar också företagets digitala och intelligenta konstruktionsnivå." Produktionsteknik för Bayi Iron and Steel Logistics and Transportation Branch Office Director Wu Xusheng sa.
Shaanxi Automobile Heavy Truck implementerar de viktiga instruktionerna från de "fyra nya" och är kundcentrerad. Under de senaste åren har vi kontinuerligt undersökt banbrytande teknologier, utforskat affärsmodeller för autonom körning, mötet olika scenarier för autonom körning och ständigt gjort genombrott i marknadsimplementering.
Posttid: 2024-07-07
