Emision Standards VI tung lastbil varför kommer att "begränsa vridning"

Begränsa vridning är det vanliga problemet medEmissionsnormer VItunglastbil, detta är tillverkaren att tvinga användare till normal användning av fordon, uppfylla kraven för utsläpp tvingas öka en kontrolllogik, även kallad den primära körprestandagränsen, när utsläppen över OBD-gränsen, och mer än 10-36 timmar fortfarande inte lösa problemet, fordonet begränsar vridningen, begränsar fordonets effekt, fordonets vridmoment kommer att minska med 25%.

Faktum är attEmissionsstandarder V tung lastbilkräver också torsionsbehandling för avgaserna är inte upp till standarden, men kraven är relativt lösa, så det finns få sådana fel, men de nationella sex modellerna har högre krav, så det finns ett fenomen av begränsande gräns.

I själva verket är skälen till den "begränsade twisten" inget annat än följande:

1. Den kvarvarande mängden reaktionsmedel (urea) är lägre än det nominella kapacitetsintervallet, och kvaliteten på urea är inte upp till standarden.

2. EGR-ventilen har fastnat och håller en viss tid.

3. Det manipuleringssäkra detekteringssystemet (övervakning av efterbearbetning, inklusive alla typer av efterbearbetningssensorer, kretsar, etc.) misslyckas och varar under en viss tid.