Shaanxi auto delong f3000är en traktor som presterar exceptionellt bra på utländska marknader. Följande är en vanlig introduktion om Shaanxi Auto F3000Traktorer som exporteras utomlands:
CAB: Den antar den tekniska ramen för den tyska mannen F2000, med ett elegant och klassiskt utseende. Vissa exportmodeller kan ha skillnader i detaljer från den inhemska versionen, till exempel borttagning av avståndslampor på bakspeglarna, medan mittgalleret har "Shacman" -logotypen etc.
Chassi och överbyggnad: Vissa exporterade shaanxi auto delong f3000Traktorer är speciellt modifierade fordon för specifika transportbehov. Till exempel finns det en vikningstyp trätransportör för transport av stockar. Utseendestorleken på sitt chassifordon är relativt stor. Efter laddning av överbyggnadsutrustningen kan släpvagnen vikas och lagras på huvudfordonet för att öka trafikbarheten när du går in i skogsområdet. Den bakre änden av bältet på sådana fordon är utrustad med en släpkrok, och det elektriska kretsgränssnittet är arrangerat på den bakre svansstrålen.
Strömkonfiguration: Vanligtvis installeras motorer som Weichai eller Cummins. Till exempel använder en trätransportör Weichai WP12 Blue Engine, med en hästkraft på upp till 430, och emissionstandarden är nationell III och nedan. Det kan anpassa sig till relativt dålig bränslekvalitet. Dess stora pump har en enkel struktur och är lätt att underhålla.
Växellådan: De flesta väljer snabba växellådor, till exempel 12-växlad manuella växellådor med synkronisatorer, järnskal och direktväxelstrukturer, som är mer hållbara.
Bakaxel: I allmänhet är det en navreduktionsaxel av handen. Det totala reduktionsförhållandet är stort, avståndet mellan axelkroppen och marken är relativt högt och den förbipasserande prestandan är stark. Vissa fordon är också utrustade med differentiella lås med mellanhjul och differentiella lås mellanaxlar för att förbättra förmågan att komma ur svåra situationer.
Däck: Specifikationen kan vara 13R22.5. Jämfört med de vanliga 12R22,5 däcken är dess sektionsbredd något större, och mönstret är lämpligt för hårda vägförhållanden, med bra grepp och punkteringsmotstånd.
Andra konfigurationer: hytten för vissa modeller får inte vara utrustade med airbag-chock-absorberande säten, men vanliga chock-absorberande säten; Fönstren kan vara handvevade; Den elektroniska utrustningen i fordonet är relativt enkel, och det kan bara finnas digitala luftkonditioneringspaneler och radioapparater etc.
Den specifika konfigurationen och egenskaperna kan emellertid variera på grund av de olika behoven i exportregionen, lagstiftningskraven och den specifika användningen av fordonet.
Till exempel shaanxi auto delong f3000Traktor som exporteras till Singapore antar ISME4-385-motorn till Xi'an Cummins, med en effekt på 385 hästkrafter och ett vridmoment på 1835n.m. Den har två konfigurationer av National III och National IV; Den matchade kan vara en 10-växlad eller 12-växlad manuell växellåda med snabb; Chassit antar en 4 × 2-enhetsform, och efter Singapore-specifik modifiering installeras en kraschbarriär och ett högläge bromsljus bakom hytten.
Posttid: JUL-11-2024
