Shaman Enligt lagerkapaciteten, körformen, användningsförhållanden osv.
Shacman antar den unika guldindustrikedjan i branschen: Weichai Engine + Fast Transmission + Hande Axle. För att skapa högkvalitativa och högpresterande tunga lastbilsfordon.
Shacman antar den unika guldindustrikedjan i branschen: Weichai Engine + Fast Transmission + Hande Axle. För att skapa högkvalitativa och högpresterande tunga lastbilsfordon.
Shacman lastbilschassi är utrustat med en betong topp, som är hög stabilitet och hög tillförlitlighet, lätt att använda och helt blandad utan segregering. Hytten antar en multifunktionell konfiguration och är anpassad för att tillgodose arbetsbehovet för olika kunder.
Betongblandaren är sammansatt av ett speciellt bilchassi, ett hydrauliskt växellåda, ett vattenförsörjningssystem, en blandningstrumma, ett operativsystem, ett materialinlopp och utloppsanordning.
2.1 Enligt blandningsläget kan det delas upp i två kategorier: våtmaterialblandare lastbil och torrmaterialblandare lastbil.
2.2 Enligt urladdningsportens position kan den delas upp i bakre urladdningstyp och främre urladdningstyp.
Fordonsförberedelse → Blandning av trumfyllning → Start av fordonsstart → Blandningsmaskinstart → Början på drift → Blandning av trumtvätt → Slut på drift
När man blandar betong börjar fungera enligt jobbkraven tar det vanligtvis flera minuter att blanda för att säkerställa att råvarorna är jämnt blandade. Under blandningsprocessen måste föraren observera blandningssituationen och justera blandarens hastighet i tid för att säkerställa betongens kvalitet.
Kärnkomponenterna i Shacman Cement Mixer Truck är reducerare, hydraulisk oljepump och hydraulmotor, de antar importerade märken, matchar högt vridmoment och stort flöde, och deras livslängd är så lång som 8-10 år.
Tillverkningstekniken för Shacman Tank kommer från tysk ekorreverktyg. Tanken är gjord av Kinas Wisco Q345B-legeringsstål Super-slitbeständigt material, vilket säkerställer att tanken är koaxiell och koncentrisk utan att skaka eller slå.
Blandningsbladet på Shacman bildas av engångsstämpel och bildas, med lång livslängd, snabb utfodring och urladdningshastighet, absolut enhetlig blandning och ingen segregering; Det kan släppas med tomgångshastighet utan behov av en ytterligare gas. Det är lätt att rengöra och underhålla.
Shacman lastbilsskyddssystem inkluderar främre skydd, sidoskydd, fendrar och säkerhetsstegar som följer konstgjord simulering för att säkerställa fordon och personlig säkerhet i alla aspekter.
Kroppsmålningen av Shacman Mixing Tank antar epoxi tvåkomponent, miljövänlig färg; Det är resistent mot syra, vatten, salt, korrosion och påverkan; Färgfilmen är tjock och ljus.
Chassityp | |||
Köra | 4 × 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
Maxhastighet | 75 | 85 | 85 |
Laddad hastighet | 40 ~ 55 | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
Motor | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Utsläppsstandard | Euro ii | Euro iii | Euro ii |
Förflyttning | 9.726L | 10.8L | 11.596L |
Nominell utgång | 280 kW | 306 kW | 316 kW |
Max.torque | 1600n.m | 2010n.m | 2000n.m |
Överföring | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Koppling | 430 | 430 | 430 |
Ram | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) |
Framaxel | Man 7.5T | Man 9,5T | Man 9,5T |
Bakaxel | 13T Man Double Reduction5.262 | 16T Man Double Reduction 5.92 | 16T Man Double Reduction5.262 |
Trötta | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Frontfängelse | Little Leaf Springs | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Baksuspension | Little Leaf Springs | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Bränsle | Diesel | Diesel | Diesel |
Bränsletank | 400L (aluminiumskal) | 400L (aluminiumskal) | 400L (aluminiumskal) |
Batteri | 165AH | 165AH | 165AH |
Body Cube (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
Hjulbas | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Typ | F3000, X3000, H3000, Längt platt tak | ||
Taxi | ● Fyra punkts luftupphängning ● Automatisk luftkonditionering ● Uppvärmd bakspegel ● Elektrisk flip ● Centrallåsning (dubbel fjärrkontroll) |