F3000 kompression sopbil, är en speciell samling av sopor och transport av sopor, sopor till ett fordon, kännetecknad av komprimering av sopor behandling, minimera volymen av sopor, förbättra transport effektivitet.
Den komprimerade sopbilen består av Shaanxis specialfordonschassi, tryckpress, huvudbil, hjälpbalkram, uppsamlingslåda, påfyllningskompressionsmekanism, avloppsuppsamlingstank och PLC-programkontrollsystem, hydrauliskt styrsystem, etc., valfri soptunna lastning mekanism. Denna modell används för sophämtning och behandling i städer och andra områden, vilket effektivt förbättrar effektiviteten i behandlingen och miljöhygiennivån
Shaanxi Auto F3000 6*4 sopbil med kompression använder Shaanxi Auto medellång och lång hytt med platt topp med starkt utseende och rymlig hytt, och antar Weichai-motor med liten deplacement, som kan ge tillräckligt med kraft och samtidigt minska bränsleförbrukningen. Sopbilens manöversystem är enkelt och lätt att använda. Användningen av tysk avancerad teknik i kompressionsprocessen för att minimera avfallsvolymen och minska lukten och föroreningarna som genereras i processen för avfallsbehandling. Tillhandahåll en mängd olika modeller av kvadratantal uppsamlingslådor för att möta dina behov.
F3000 sprinklertruck | ||
Drivtyp | 4×2 | 6×4 |
Grundläggande konfiguration | Hydrauliskt huvudsäte, fyrpunktshytt med hydraulisk fjädring, med solskydd, elektroniskt styrd automatisk konstanttemperaturluftkonditionering, elektrisk fönsterskakare, manuell flip, vanligt luftfilter, metallstötfångare, gångjärnspedal, 165Ah underhållsfritt batteri, SHACMAN-logotyp, full Engelsk logotyp, fjärrgasreglage (elektroniskt styrd motor) levereras med fordonet | Hydrauliskt huvudsäte, fyrpunktshytt med hydraulisk fjädring, med solskydd, elektroniskt styrd automatisk konstanttemperaturluftkonditionering, elektrisk fönsterskakare, manuell flip, vanligt luftfilter, metallstötfångare, gångjärnspedal, 165Ah underhållsfritt batteri, SHACMAN-logotyp, full Engelsk logotyp, fjärrgasreglage (elektroniskt styrd motor) levereras med fordonet |
Motor | WP10.300E22 | WP10.340E22 |
Utsläppsnivå | Euro II-V | Euro II-V |
Överföring | Manuell växellåda 9F | Manuell växellåda 9F |
Koppling | ätaon | ätaon |
Framaxel | MAN 7,5 Ton | MAN 7,5 Ton |
Bakaxel | 13 Ton MAN dubbelreduktionsaxel med mellanhjulsdifferential och differentialspärr | 13 Ton MAN dubbelreduktionsaxel med mellanhjulsdifferential och differentialspärr |
Suspension | Flerbladsfjädrar | Främre och bakre flerbladsfjädrar, två huvudblad + två åkbultar |
Ram (i mm) | 850×300(8+5) | 850×300(8+5) |
Bränsletank | 300LAluminium | 300LAluminium |
Däck | 11.00R20, 12.00R20 | 12.00R20 |
Lastlåda | 6m³/12m³/16m³, övriga enligt fabriksstandard | 6m³/12m³/16m³, övriga enligt fabriksstandard |
Betalningsvillkor | T/T, 30% deposition, balans före leverans från Xi'an | T/T, 30% deposition, balans före leverans från Xi'an |
Produktionstid | 35 arbetsdagar | 35 arbetsdagar |
Enhetspris (FOB) | Kinas huvudhamn | Kinas huvudhamn |